9月2日，宝马bm1122线路顶级以“精密化学 绿色生涯”为主题，初次登陆在上海进行的中国国际复合伙料工业技术展览会。
作为行业当先的复合伙料解决规划供给商，宝马bm1122线路顶级在本次展会上集中展示面向复合伙料领域的环氧树脂、工程塑料、特种纤维等产品，并重点推介这些产品面向风力发电、交通运输、工程构筑、氢能储罐、工业水处置等领域的综合解决规划。
创新复材，推动淸洁能源高质量发展
“双碳”指标下，大力推动清洁能源转型发展是必然趋向。作为中国中化资料科学业务的主题平台之一，宝马bm1122线路顶级对峙创新驱动和可持续发展理想，持续关注产品的低碳环保机能及利用，萦绕清洁能源产业发展，重点展示了拥有前瞻性的绿色资料解决规划。
宝马bm1122线路顶级环氧树脂真空灌注系统解决规划，由环氧树脂YN8138A和固化剂YN8138B双组份系统组成，拥有粘度适钟注操作周期长、放热较低的特点。齐全固化的树脂系统拥有较高的力学强度，耐热机能优异，且纤维浸润性和粘结性优越。该系统能齐全满足DNV-GL（挪威船级社）对风电用灌注系统的全数机能要求。
宝马bm1122线路顶级高机能环氧树脂储氢气瓶复合伙料解决规划，以通常环氧树脂为基础，开发的纤维缠绕用环氧树脂配方料9824A/B，合用于III型储氢气瓶和IV型储氢气瓶。产品拥有较低的粘度，对碳纤维、玻璃纤维浸润性优良，易于进入纤维间隙，降低工艺成型难度。粘度较低还有利于树脂排出气泡，预防树脂固化后在复合伙料表表形成气泡或在内部形成孔隙而导致的产品缺点。
此表，宝马bm1122线路顶级还与下游企业合作推动对位芳纶在新能源汽车锂电PACK下箱体的壳体利用，以提升锂电PACK的整体安全防护水平。钻研测试批注，选取以芳纶为主体、多种纤维造成的复合伙料，抗冲击机能较传统锂电PACK壳体资料可提高近80%。同时，芳纶纤维卓越的耐高温机能和防火阻燃机能还能在内部单体电池动怒时，预防火势舒展，进一步降低电池PACK整体点火甚至爆炸的可能性。
新品首发，索求复合伙料利用更多可能
展会期间，宝马bm1122线路顶级向表界颁布自主研发的多个新商标特种环氧预浸料树脂以及DCPD-RIM树脂系列产品，不休丰硕复合伙料终端利用的多样性。
针对汽车、风电、体育休闲等分歧领域需要，宝马bm1122线路顶级推出R510热熔型中温固化树脂、R5101热熔型中温固化树脂、R550高温急剧固化树脂、R520热熔型中温固化树脂等4款自主研发的特种环氧预浸料树脂。
宝马bm1122线路顶级自主研发的聚双环戊二。≒DCPD）是一种由双环戊二。―CPD）单体经有机金属催化聚合而形成的环烯烃热固性工程塑料，是一种兼具高强度和高韧性的轻质资料，拥有显著环境敦睦优势，可代替钢铁、SMC（片状模塑料）等资料，用作表表饰件部件。针对分歧的利用场景，公司对PDCPD资料发展全套技术自主研发，在DCDP-RIM系列产品的基础上进行细分领域产品开发，从共聚单体改性到主题催化剂造备、从原料提纯到聚合物合成、从工艺工程到资料利用钻研，持续打造全套的DCPD产业链产品技术能力，形成拥有鲜明特点和优势的新商标。其中，耐高温产品RIM202商标拥有水氧不敏赣注耐温性优良等特点；高模量产品R195系列拥有更高的模量及耐温性，能够与分歧纤维复合，适配多种工艺，为用户提供多样化、定造化技术规划。
面对超滤膜不休拓展的利用场景和更为严苛的机能要求，宝马bm1122线路顶级率先推出对位芳纶中空纤维膜，用作超滤膜主题组件，突破了传统膜资料物理、化学机能天堑，成功解决传统超滤膜组件断丝、破皮、不耐油、不耐强酸强碱、不耐强极性溶剂、抗冲击能力差、通量低、寿命短等问题。
对位芳纶超滤膜中对位芳纶的用量占比达90%，傍边空膜超过使用年限，过滤职能失效后，可回收滤膜中的对位芳纶资料用于对位芳纶浆粕的造作，实现膜原料的循环可持续利用，不仅可有效解决拔除膜组件对环境的二次传染问题，还可显著削减资源亏损和拔除物产生，进一步推动行业绿色可持续发展。
